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ダイハツ タフトにサブスクで乗りたい!プロおすすめの人気リース会社ランキング

タフトをサブスクで乗るならおすすめはここ!

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フクロウ君

『ダイハツ タフトのサブスクって高いんじゃないの?』
『サブスクと購入(現金一括・ローン)はどっちがお得?』
『おすすめのカーリース会社を教えて!』

ダイハツのタフトに乗るなら、車のサブスクやカーリースがおすすめです。しかし初めて車のサブスクを利用するとなると、フクロウ君のような疑問や不安を持つのではないでしょうか。

この記事を読めば分かること
★ダイハツ タフトのサブスクの月額料金
★サブスク(カーリース)のメリット・デメリット
★自分に合ったサブスク(カーリース)会社

ミーア先生
この記事ではダイハツ タフトの車のサブスクについて、カーリースのプロが詳しく解説します。フクロウ君の疑問はもちろん、車のサブクスのメリットやデメリットをご紹介。さらにダイハツ タフトにおすすめなリース会社をプロ目線でピックアップしました。

ダイハツ タフトに乗るならココ!おすすめの車サブスクランキング

1位 オリックスカーリース

オリックスグループの「オリックス自動車株式会社」が運営する車のサブスクです。

数あるカーリースの中でもコスパが良いのが特長。毎月定額の月額料金には、契約期間分の車検代・オイル交換代・オイルエレメント交換代の無料クーポンが付いてきます。

また契約満了の2年前からは自由に乗りかえや買い替えができます。しかも契約満了まで乗り続けた方には、追加料金なしでタフトがそのままもらえます!

2位 定額カルモくん

「ナイル株式会社」がオリックス自動車株式会社と提携して運営しています。

定額カルモくんの特長は、契約プランの自由度が高い点です。契約期間が1年から11年まで1年単位で設定できるほか、月額料金にメンテナンス代を含めるかどうかも選べます。

多くの人のニーズに応えるプランが充実しているため、タフトの使用用途や利用期間・メンテナンスの希望内容がはっきりとしている方にオススメのサブスクです。

3位 MOTA(モータ)カーリース

車の情報マガジンMOTA(モータ)を運営しています。車に関する情報力をいかし、カーリース利用者のニーズに応える内容が魅力です。

MOTAカーリースでは、全プラン利用者が契約満了後にタフトがそのままもらえます。カーリースを利用後に「タフトを自分のものにしたい!」と決めている方におすすめのサブスクです。

4位 ガリバーカーリース「NOREL(ノレル)」

中古車販売で有名なガリバーが運営しています。

ガリバーカーリース「ノレル」は審査通過率が80%を超えます。また新車購入の審査に落ちた方でも車に乗れるサービス「ノレルプログラム」もあるので、車を購入できなくて困っている方におすすめです。

ダイハツ タフトにおすすめなカーリースを比較!

ダイハツ タフトにおすすめなカーリースを比較!

オリックス

カーリース

定額カルモくん MOTA

カーリース

ガリバー

カーリース

タフトの

月額料金

(7年契約)

22,000円 24,210円 24,310円 ※詳細はガリバーへ問い合わせ
契約期間 7年、9年、11年 1年~11年 5年、7年、11年 1年~9年
車検 〇 △オプション △オプション △オプション
オイル交換

オイルエレメント交換

〇 △オプション △オプション △オプション
定期点検 × △オプション △オプション △オプション
車がもらえる 〇 △オプション 〇 △

(もらえるまたは買い取り)

契約形態 、オープンエンド残価0円

(※クローズドエンドに近い形態)

クローズドエンド クローズドエンド オープンエンド

※:オリックスは、残価0円と残価を開示しているため「オープンド」に分類されます。ただし残価が0円なのでクローズドエンドのようにユーザーが残価に対して精算する必要がありません。

比較表を見てみると、リース会社によって契約期間や内容が異なることが分かりますね。同じ車種と契約期間でも、サービス内容や月額料金が変わるので注意しましょう。詳しくは次から解説していきます。

ダイハツ タフトのサブスクの月額料金を比較

ダイハツ タフトのサブスクの月額料金を比較

車のサブスク(カーリース)の仕組み

カーリースでは、顧客の代わりにリース会社が車を購入して貸し出しています。車検証での「所有者」はリース会社、「使用者」が顧客となります。

車のサブスクの月額料金は、「リース期間中の支払い総額÷支払い回数」で計算されます。支払い総額の中には契約期間分の税金や自賠責保険料、各種手数料がコミコミです。つまり、契約期間中は税金や自賠責保険料を支払う必要がありません。

さらにオプション加入で期間分の車検代やメンテナンス代を定額にすることもできます。車のサブスクはまとまった出費を抑えながら、手軽にタフトに乗ることができるサービスです。

ダイハツ タフトの月額料金を3社で比較

ダイハツ タフトの月額料金はリース会社によってどれくらい異なるのでしょうか。より詳しく比較してみましょう。

※公式ホームページのオンライン見積りを利用
※ガリバーカーリースは確認できないため省いています
※グレード X
※オプションなし、ボーナス払いなし

契約期間 オリックスカーリース 定額カルモくん MOTAカーリース
11年 18,370円 18,160円 17,930円
10年 - 19,370円 -
9年 20,350円 20,360円 -
8年 - 22,120円 -
7年 25,080円 24,210円 24,310円
6年 - 25,530円 -
5年 - 27,510円 31,350円
4年 - 31,140円 -
3年 - 36,145円 -
2年 - 47,915円 -
1年 - 79,045円 -

車のサブスク(カーリース)ごとにタフトの料金が違う理由

月額料金に含まれている内容が違う

タフトの料金がリース会社ごとに違う理由は、月額料金の内訳が違うからです。

たとえばオリックスカーリースの月額料金には、期間分の車検代やオイル交換代などが無料になるクーポン代が含まれています。上の表の7年契約の欄を見てみると、オリックスカーリースが他社よりも若干高いです。

しかし車検代やオイル交換代などが込みでも、3社の金額差はごくわずかです。オリックスカーリースがどれだけお得かが分かりますね。

契約できる期間が異なる

上の表を見て分かるように、サブスクの会社ごとに設定されている契約期間が異なります。定額カルモくんの幅がかなり広いことが分かりますね。

車のサブスクの契約期間は、一度決めたら途中で変更ができません。しかも途中解約不可なので慎重に決める必要があります。定額カルモくんなら契約期間を1年ごとに決められるため、無駄がありません。

ダイハツ タフトのサブスクと購入ではどちらがお得?

ダイハツ タフトのサブスクと購入ではどちらがお得?

正直に言ってしまうと、場合によっては車のサブスクの総額は購入よりも高くなることがあります。

理由は「支払い総額に契約期間分の税金や保険料が含まれているから」です。

たとえばダイハツのタフトを購入する際に、現金一括では車両本体価格と諸費用だけで済みます。しかし車のサブスクはタフトに関する維持費も含まれているため、総額だけを見ると高くなってしまうのです。

WEB上では「カーリースが高い」「カーリースはやめとけ」などの意見が見られます。しかし定額で無理なく支払えるのは、車のサブスクやカーリースです。総額だけを見るのではなく、総額に含まれている項目も確認しましょう。

単純に総額だけを安くしたい場合や、支払いを早く済ませたい方は購入するのが向いています。車のサブスクはまとまった費用を用意したくない方や、タフトの維持費を定額にしたい方に向いているサービスです。

ダイハツ タフトなら車のサブスクがお得!向いているのはこんな人

ダイハツ タフトなら車のサブスクがお得!向いているのはこんな人

頭金を準備する余裕がない

車のサブスクは初期費用や頭金が不要で、ボーナス払いもなしでOKです。

貯金に余裕がない方やまとまった費用を用意したくない方でも、手軽にタフトの新車に乗れます。

月額料金をできるだけ安くしたい

車のサブスクの月額料金は、残価が引かれているため安いです。残価は契約満了時に予想される車の市場価値のことをいいます。

例えば200万円の車を7年で契約し、7年後の残価を30万円としましょう。この場合、残価の30万円が引かれるので7年間のうちに支払う車両本体価格は、差額の170万円分です。

つまり車のサブスクは乗りたい期間分の車両価格のみを支払うため、残価の分だけ月額料金が安くなります。

税金や保険・車検の支払いが大変

車のサブスクでは、タフトにかかる契約期間分の税金や保険料が定額で支払えます。毎年の税金の支払いが大変・面倒という方におすすめです。

さらに月額料金に車検代やメンテナンス代を含めることができれば、契約期間分の車検代やメンテナンス代も定額になります。

忙しくてディーラーに行く時間がとれない

車のサブスクは、見積りから契約までをWEBで完結できます。

お仕事や子育てで忙しい方や、近くに店舗がない方でも自宅からの手続きが可能です。

個人事業主・法人なら経費に計上できる

車のサブスクの月額料金は経費に計上できます。

業務上で100%使用する車であれば、100%経費になります。個人事業主や法人の方にとって、大きな節税効果が期待できるでしょう。

また月額料金には税金などの項目が多く含まれているため、会計処理をする際の勘定科目が少なくなります。しかも減価償却も不要になるため、経理上の手続きが手軽です。

車のサブスクで「ダイハツ タフト」に乗るときの注意点

車のサブスクで「ダイハツ タフト」に乗るときの注意点

車のサブスクでダイハツのタフトに乗る際は、4つの点に注意しましょう。サブスクには車を所有したときにはない「カーリースならではのデメリット」があります。契約後に「知らなかった」では後悔してしまいますので、対処法と合わせて解説していきます。

走行距離制限がある

車のサブスクには月額料金を安くするための走行距離制限がもうけられています。制限距離数はリース会社にもよりますが、月あたりおよそ1,500km程度です。

契約満了時に走行距離制限を超えていた場合、1kmオーバーするにあたり11円前後の追加料金が発生します。長距離を運転する機会が多い方や、職場までの距離が遠い方は注意しましょう。

最終的に範囲内であれば問題なし

車のサブスクの走行距離制限は、毎月厳密に守る必要はありません。

なぜなら精算の対象になるのは、契約満了時の総合的な走行距離数だからです。

たとえば11月の走行距離数が2,000kmであっても、12月に1,000kmであればOKです。総合的な制限距離数は「月あたりの制限距離×契約月数」で計算できます。

車がもらえるサブスクなら無制限!

走行距離制限を気にせず車に乗りたい方は、車がもらえるサブスクを選びましょう。走行距離制限を精算するのは、車を返却する場合です。

車が自分のものになればどれだけ走っても追加料金がかかりません。車がもらえるカーリースは、オリックスカーリースやMOTAカーリースのコスパが良いです。

原状回復を求められることがある

車のサブスクでは契約満了時に車の価値がいくらなのかを精算します。これを「残価精算」といいます。

残価精算の際に修理が必要だと判断されると、原状回復のための費用を請求されるので注意しましょう。

また車のカスタマイズも要注意です。カスタマイズをした場合、契約満了時には全て納車時の状態に戻さなければなりません。大がかりなカスタマイズはしにくいことを理解した上で利用しましょう。

車がもらえるサブスクなら原状回復が不要!

原状回復が心配な方は、車がもらえるサブスクを選びましょう。

「運転に自信がない」「カスタマイズを楽しみたい」と考えている方は、車を自分のものにしてしまうのも1つの方法です。

定額カルモくんは「原状回復補償」付き

車のキズや凹みが心配な方は定額カルモくんがおすすめです。

原状回復補償が付いてくるので、万が一のキズや凹みの修理代を請求されなくなります。

途中解約ができない・違約金がかかる

車のサブスクは、最初に決めた内容で契約満了まで利用するのが条件です。

「月額料金が支払えない」「車が不要になった」などの理由で契約内容を変更できません。

もしどうしても途中解約をしたい場合は、違約金を支払えば解約ができます。しかし車のサブスクの違約金は、総支払額の残金を一括で請求されることがほとんどです。また全損事故を起こして車が廃車になった場合でも、強制的に途中解約となり違約金が発生します。

カーリース特約で違約金を補償してもらう

違約金が心配な方は、自動車保険の「カーリース特約」がおすすめです。

カーリース特約では急に発生する違約金をカバーする補償サービスです。

カーリース特約の有無は保険会社によって異なります。気になる方は各保険会社に問い合わせてみてください。

オリックスカーリースは契約満了2年前から解約OK

将来的な見通しが不透明な方はオリックスカーリースがおすすめです。

オリックスカーリースなら契約満了の2年前から違約金なしで解約・乗りかえができます。

審査が必須

車のサブスクは審査なしでは利用できません。

一般的に車のサブスクの審査は銀行系ローンよりも審査が甘いとされていますが、料金の未払いや滞納がある方は審査に落ちてしまう可能性があります。

ガリバーカーリースは審査通過率80%以上!

ガリバーカーリースは審査通過率にこだわっています。

通常の審査では「カーリースの総支払額」をもとに審査が進められます。しかしガリバーカーリースでは「月額料金を支払えるか」で審査をするので、審査通過率が80%以上と通りやすいです。

またブラックリスト登録などで審査に通らない方には、審査ができる期間までレンタカーを利用する「ノレルプログラム」もあります。通常のサブスクで審査に落ちた方はガリバーカーリースがおすすめです。

ダイハツ タフトの車両情報

タフトをサブスクで乗るならおすすめはここ!

ダイハツ タフトのグレード比較

ダイハツ タフトのグレードは、エントリーモデルの「X」から「Xターボ」、本革巻きステアリングホイールや15インチアルミホイールを備えた「G」「Gターボ」があります。

また特別仕様車の「G“クロム ベンチャー”」「Gターボ“クロム ベンチャー”」は内外装にメッキやシルバー加飾が施されています。タフトのデザインや素材にこだわりたい方におすすめです。

さらに「G“ダーククロム ベンチャー”」「Gターボ“ダーククロム ベンチャー”」では、黒を基調としたメタリックな内外装が特徴的です。通常のクロムベンチャーとはひと味違った、クールな印象を与えるデザインとなっています。

タフトの安全性能

ダイハツの予備安全機能の「スマートアシスト」を装備しています。スマートアシストとは衝突を回避するブレーキの支援や、前方・後方への誤発進制御機能・車線逸脱警報機能などを多数備えた安全装備です。

またグレードによっては全車速追従機能付ACCやコーナーセンサーなどのより充実した機能も装備されています。

運転の快適性

ダイハツのタフトは最小回転半径4.8mと小回りがききます。狭い道や駐車場の取り回しがスムーズです。

またタフトの魅力の1つに「スカイフィールトップ」があります。天井の一部がガラス張りになっており、車内が明るく解放感があります。さらに見晴らしも良くなるため、街中での運転やアウトドアで景色を楽しむなどの使い方もおすすめです。

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Shuhei Kondo

1985年生まれ。 株式会社コンドウ代表取締役。 カーリース販売歴10年。「日経トレンディ」にて車のサブスクについて解説。 オリックスカーリース「いまのりセブン」8年連続 販売台数 県内第1位。 リース商品はそれぞれの特徴や仕組みが違うため、それぞれの商品を知ろうと思うとそれなりの労力と時間が必要になります。なので僕が皆さんにできるだけ優しく商品のメリットデメリットをまとめて、そのリース商品はどんな人にお勧めなのか?をカーリースの教室でシェアいたします。 自分が経験したことを、見る人にとってわかりやすく伝えることを大切にしています。 カーリースアドバイザー・車のサブスクアドバイザー。

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