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KINTOの仕組みをわかりやすく解説|なぜ安い?カーリースとの違いも徹底比較

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ミーア先生
★KINTOって結局どういう仕組みなの?
ミーア先生
★カーリースと何が違う?
ミーア先生
★なぜ任意保険込みで定額なの?

KINTOは、トヨタが提供する車のサブスクリプションサービスです。

ただし一般的なカーリースとは違い、契約期間分の税金や車検・メンテナンス・任意保険までが最初から月額料金に含まれています。

この記事では、KINTOの基本的な仕組みから料金システム・カーリースとの違い・メリット・デメリットまで、車屋経営者の私が分かりやすく解説します。

ポイント

【結論】この記事を読んで分かること

  • KINTOの仕組み
  • KINTOとカーリースの違い
  • KINTOが自分に向いているか

KINTOとは?まずは基本の仕組みを簡単解説

KINTOの詳しい仕組みを知る前に、KINTOの基本の仕組みから見ていきましょう。

KINTOは「車のサブスク」

KINTOとは、トヨタが提供している車のサブスクリプションです。毎月定額の月額料金を支払うことで、新車に乗ることができます。

KINTOは車を購入するのではなく、利用することに特化したサービスです。契約期間が終わったら、必ず車を返却します。

KINTOの月額料金に含まれるもの

KINTOでは以下の費用が月額料金にコミコミです。まとまった出費や急な出費が少ないほか、車の購入や維持に関する手間が省けます。

車両代金、KINTO所定のオプション(装備品)代金、登録諸費用、自動車税環境性能割、契約期間中の各種税金・保険(自動車税種別割、重量税、自賠責保険料、自動車保険(任意保険)料)、メンテナンス費用(点検、故障修理等)、車検費用

引用元 KINTO

KINTOはなぜ安い?仕組みをわかりやすく解説

KINTOが安い理由について、詳しい仕組みも見ていきましょう。

残価設定で月額を抑えている

KINTOの車両には残価が設定されています。残価とは契約満了時に予想される車の市場価値のことです。

つまり「数年後に価値が残る部分(下取り金額)」を差し引いて料金を計算しているため、月額を抑えられています。

またトヨタ車は需要が高いため、残価を高く設定してもKINTO側が損をしにくい仕組みにもなっています。

ミーア先生
高残価設定で月額料金コミコミのサービスは、大企業直営のサブスクだからできることです。

任意保険を団体契約している

KINTOの任意保険は、東京海上日動の団体契約保険です。つまり多くの人が契約をする代わりに、保険料を安くしてもらえます。

KINTOの任意保険は、保険料が高額になりやすい20代や等級が低い人ほどお得です。

トヨタが中古車流通まで管理している

KINTOで返却された車は、リースアップの中古車として再版されます。

つまりKINTOは、新車を販売して回収し、中古車販売するというビジネスモデルです。トヨタ車やレクサス車の需要が高いからこそできる仕組みと言えるでしょう。

KINTOとカーリースの違い

KINTOと他社カーリースは何が違うのか、車屋経営者の私が解説していきます。

大きな違いは「任意保険込み」

一般的なカーリースの任意保険料は、個別契約となるケースがほとんどです。しかしKINTOは任意保険が最初から月額料金に含まれています。

KINTOの任意保険は、若い世代ほど恩恵を受けられる仕組みです。

さらに別途申し込みや支払いの手間がありませんし、保険の内容に迷わないところが大きく異なります。

契約中の負担が少ない

カーリースの契約内容によっては、車検代やメンテナンス代・消耗品代が都度必要になることがあります。

有料オプションを付けることで月額料金に含めることもできますが、月額料金が上がることや契約内容の複雑さから後悔をすることがあるでしょう。

一方KINTOは最初から月額料金にコミコミなので、支出管理がしやすいです。

中途解約条件はKINTOの弱点

KINTOもカーリースも、途中解約は原則できません。どうしてもの場合は可能ですが、違約金を請求されます。

カーリースやKINTOにおける違約金は一括払いです。途中解約はできないものとして利用しましょう

KINTOと残クレの違い

KINTOと残クレは、似ているようで異なるサービスです。違いを解説していきます。

KINTO 残クレ
契約内容 車を利用する契約 購入のローン契約
所有者 KINTO 契約者
車の所有(買い取り) ×
できない

残価を支払えば可能

残クレは「購入」のローン商品

残クレはローン商品になります。KINTOのように車を借りて利用する商品ではありません。

どちらにも残価が設定されていますが、残クレは最後に残価を支払えば車を自分のものにできます。しかしKINTOは月額料金から残価が引かれるだけで、車を買い取ることはできません。

車の所有者が異なる

KINTOの所有者はKINTO(トヨタファイナンス)ですが、残クレは契約者になります。車検証上で見ると所有者はKINTOで、利用者はあくまでも「使用者」です。

ココに注意

残クレでも支払い中の「所有権」はローン会社にありますから、支払いが滞ると車を回収されることがあるでしょう。

KINTOのメリット

KINTOのメリットは大きく分けて4つあります。

KINTOのメリット

  • 頭金・初期費用なしで新車に乗れる
  • 保険料が高い若年層に有利
  • 急な出費が発生しにくい
  • 最新車種へ乗り換えやすい

頭金・初期費用なしで新車に乗れる

KINTOは初期費用と登録諸費用が月額料金に含まれています。定額で少額ずつ支払うため、車の乗り出しにまとまった出費がありません

頭金は基本的になしでも契約できますが、希望される場合は頭金やボーナス払いありでも契約できます。

ミーア先生
ボーナス払いを適用すると月額料金が安くなりますが、将来のリスクなどを考えるとおすすめできません。ボーナス払いなしでもKINTOの月額料金は十分お得です。

保険料が高い若年層に有利

KINTOの月額料金には最初から任意保険が含まれており、外すことはできません。特に個別契約で保険料が高くなる若年層にとっては、保険込みの方が恩恵が大きいです。

ポイント

KINTOの任意保険は払い忘れがないほか、保険の内容に悩む必要がありません。任意保険の手続きが面倒な人にも向いています

急な出費が発生しにくい

KINTOの月額料金には、車の維持に関するほぼ全ての費用が含まれています。さらに頭金・初期費用・ボーナス払いなしで新車に乗れます。

契約期間中は車検やメンテナンス代・税金の支払いが来ないため、家計管理がしやすいです。

最新車種へ乗り換えやすい

KINTOの契約満了後に車を返却してから新車を契約をすれば、頭金・初期費用なしで乗り換えが可能です。

乗り換えの際もまとまった出費がありません

KINTOのデメリット

KINTOのデメリットは3つです。

KINTOのデメリット

  • 走行距離制限がある
  • カスタムしづらい
  • 長期間乗るなら購入のほうが安い場合もある

走行距離制限がある

KINTOには月あたり1,500kmの走行距離制限が設けられています。一定の走行距離を超えると、契約満了時に追加料金を支払わなければなりません。

走行距離制限が計算されるのは、契約満了時のみです。

契約期間中の総走行距離をもとに計算されます。毎月の1,500kmを何度か超えたとしても、最終的に範囲内に収まっていれば追加料金は発生しません。

カスタムしづらい

KINTOはカスタムを禁止されていませんが、大がかりなカスタムや違法改造は禁止されています。

カスタムをしても、契約期間が終わると元に戻して車を返却しなければなりません。カスタムを楽しみたい人は購入の方が向いているケースがあります。

ポイント

KINTOは元に戻せるカスタムであれば禁止されてません。数年の間でも楽しみたい人は問題なく利用できるでしょう。

長期間乗るなら購入のほうが安い場合もある

10年以上乗るなら、現金購入やローンのほうが総額が安くなるケースがあります。

KINTOはお得なサービスですが、長期間乗りたい人は損をしたと感じられることがあるのでよく考えてから契約しましょう。

ポイント

長く車に乗りたいけれどKINTOの手軽さに魅力を感じるのであれば、乗り換えながら長く利用する方法もあります。

KINTOが向いている人と向いていない人

KINTOが向いている人と向いていない人を比較しました。どちらが自分に多く当てはまるかを見てみましょう。

向いている人

KINTOが向いているのは次のような人です。

  • 20代〜30代
  • 初めて車を持つ人
  • 任意保険料が高い人
  • 家計を定額化したい人
  • まとまった出費を抑えたい人
  • 数年ごとに新車へ乗り換えたい人
  • 手軽に新車に乗りたい人

向いていない人

KINTOが向いていないのは次のような人です。

  • 1台の車に10年以上乗り続けたい人
  • 車を資産として所有したい人
  • カスタムを楽しみたい人
  • 総額を安くしたい人
  • なじみの整備工場で車検を受けたい人
  • 軽自動車に乗りたい人

KINTOは軽自動車を取り扱っていません。軽自動車は月額料金が安いため、検討している人は他のカーリースで探しましょう。

KINTOの契約から納車までの流れ

KINTOの契約から納車までの流れはとても簡単です。

1. 車種選択

KINTOの公式WEBサイトから、希望車種を選択します。オンライン見積りの金額で問題なければ、そのまま審査に申し込みましょう。

2. 審査申し込み

KINTOはローンに近い与信審査があります。審査結果はメールなどで届きます。

ポイント

契約の変更やキャンセルをしたい場合は、審査までに連絡をしてください。審査に通った場合でも、契約前であれば変更やキャンセルができます

3. 契約

審査に通ったら、KINTOから送られてくる書面にて契約内容を確認し、署名・捺印をしてから返送しましょう。

書面を返送した時点で契約成立となります。契約後は一切のキャンセルや変更ができません。心配なことは早めに解決しておきましょう。

4. 納車

納車日が決定したらKINTOから連絡があります。車は決められた販売店で納車されます。

よくある質問

KINTOは途中解約できる?

可能ですが、解約金が発生する場合があります。

KINTOで事故を起こしたら月額料金が上がりますか?

基本的に保険等級の概念がないため、月額料金は変わりません。

KINTOはお得?

若年層や保険料が高い人ほどお得になりやすいです。

また、まとまった出費を避けたい人や頭金・初期費用なしで新車に乗りたい人にとってもお得だと言えるでしょう。

まとめ

KINTOは「車を所有する」のではなく、「定額で利用する」サブスクリプションになります。税金・保険・車検までコミコミなので、家計管理しやすいのが大きな特徴です。

特に若い世代や保険料が高い人・突然の出費を避けたい人には相性が良いサービスと言えます。

しかし長く乗る人には購入のほうが安い場合もあるため、自分のカーライフに合うか確認することが重要です。

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Shuhei Kondo

1985年生まれ。 株式会社コンドウ代表取締役。 カーリース販売歴10年。「日経トレンディ」にて車のサブスクについて解説。 オリックスカーリース「いまのりセブン」8年連続 販売台数 県内第1位。 リース商品はそれぞれの特徴や仕組みが違うため、それぞれの商品を知ろうと思うとそれなりの労力と時間が必要になります。なので僕が皆さんにできるだけ優しく商品のメリットデメリットをまとめて、そのリース商品はどんな人にお勧めなのか?をカーリースの教室でシェアいたします。 自分が経験したことを、見る人にとってわかりやすく伝えることを大切にしています。 カーリースアドバイザー・車のサブスクアドバイザー。

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